Oquo Mtb Wheelset MC32TEAM XD Mullet Glitter Anthracite

Skup kotača MC32 Team sadrži naš potpuno novi Oquo glavčinu s tijelom potpuno obrađenim CNC postupkom, DT Swiss unutarnjim mehanizmom i našom izdržljivom DEG jezgrom. Dizajniran za agresivnu vožnju, ovaj skup kotača kombinira robusnu aluminijsku naplatku

Primjena prilagođenog dizajna za prednju i stražnju poziciju ključna je za performanse ovog kotača; prednji kotači dizajnirani su za pronalaženje prianjanja i podršku široj gumi pri nižim tlakovima, dok stražnji kotači maksimiziraju prijenos snage i otpornost na probijanje.

Naravno, naši kotači su u potpunosti kompatibilni s tubeless sustavom odmah iz kutije, dolaze zapečaćeni i uključuju tubeless ventile.

Oquo Ltd DEG glavčina

Naši MC kotači dizajnirani su za najzahtjevnije staze, kombinirajući performanse i pouzdanost bez dodatne težine. Tijelo glavčine potpuno obrađeno CNC postupkom osigurava maksimalnu čvrstoću i preciznost, dok DT Swiss DEG Ratchet System, s dva zapadača od 72 zuba i kutom zahvata od 5°, pruža trenutačan prijenos snage, poboljšanu raspodjelu opterećenja i iznimnu trajnost tamo gdje je to najvažnije.

Dizajnirane prednja i stražnja naplatka

Ako svaki kotač obavlja drugu funkciju i izložen je različitim silama, zašto većina brendova pokušava prodati istu naplatku za prednji i stražnji kotač?

Aluminijska zaštita od udaraca

Udarci nastaju kada je guma stisnuta između stranog predmeta i ruba naplatka. Naš ažurirani dizajn naplatka povećava veličinu kritičnog područja kuke za 50%, raspoređujući udare, a u kombinaciji s profilom zaobljenog ruba pruža superiornu otpornost na probijanje.

Asimetrične naplatke

Asimetrične naplatke omogućuju nam uravnoteženje duljine i napetosti žbica. Ukratko, to znači manje veličina žbica, uravnoteženije napetosti i čvršće, pouzdanije kotače.

J-Bend MC žbice

J-Bend žbice nude povećanu pouzdanost i otpornost na zamor materijala pri agresivnoj vožnji nizbrdo.

Usmjerene rupe za žbice

Usklađivanjem kuta rupe za žbicu s kutom pod kojim žbica izlazi iz naplatka, značajno smanjujemo napetost na niplama žbice. Iako ova tehnologija zahtijeva dodatni dizajnerski i proizvodni rad, rezultat je znatno pouzdaniji kotač s manjom mogućnošću loma žbice.

Sigurnosna brava niple

Na svaku niplu zasebno nanosimo sredstvo za blokiranje navoja. Ova tekućina stvara veće trenje između navojnog dijela žbice i niple, eliminirajući zrak između njih. Time se osigurava da žbica ne gubi napetost i omogućuju se podešavanja po potrebi.