Okviri Bicikla S-Works Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Gloss Red To Black Pearl Over Deep Lake Metallic/Satin Metallic Obsidian

Ništa nije brže od Tarmac SL8.

Razlog? Kombinacija koju smo postigli između aerodinamike, lakoće i kvalitete vožnje koja se donedavno činila nemogućom.

Osam generacija kasnije i nakon više od dva desetljeća razvoja, nije samo najbrži Tarmac ikad: to je i najbrži trkački bicikl na svijetu.

Natjecanja se ne dobivaju samo aerodinamikom ili lakoćom: ono što je važno je brzina. A da biste je postigli, morate stvoriti kompromisnu kombinaciju aerodinamike, lakoće, krutosti i udobnosti. Naš tim Ride Science simulirao je utrke s pravim podacima i otkrio da je Tarmac SL8 najbrži cestovni bicikl ikad napravljen na najvažnijim rutama: 16,6 sekundi brži na 40 km, 128 sekundi brži na Milan San Remo i 20 sekundi brži na legendarnom usponu Tourmalet.

• 100% Aero: Postavili smo aerodinamičke elemente tamo gdje su stvarno potrebni, a ne samo tamo gdje dobro izgledaju. Na taj smo način stvorili naš najaerodinamičniji cestovni bicikl. Da, više od Vengea. Sa Speed Snifferom, novim konusom Tarmaca, čisti zrak optimiziran je za maksimalnu prednost. Pomicanjem upravljačke cijevi unatrag (koja određuje kut upravljačke cijevi), prednji rub upravljačke cijevi je znatno oštriji, a rezultirajući oblik ima znatno manji aerodinamički otpor. Iskorištavajući nova UCI pravila, Tarmac SL8 ima najuži i najaerodinamičniji sjedalni stup koji smo ikad napravili. Na taj način, prljavi zrak oko nogu teče čišće prema natrag. Pobjede doista imaju sladak okus, zar ne?

• Minimalna Težina, Maksimalna Aerodinamika: Zahvaljujući lekcijama naučenim s Aethosom, Tarmac SL8 je dizajniran da zadovolji minimalne UCI zahtjeve uz 100% aero konstrukciju. Tim je stvorio nevjerojatan okvir od 685 grama, 15% lakši od Tarmac SL7 i lakši od bilo kojeg drugog World Tour okvira*. Primijenili smo i ono što smo naučili s Aethosom kako bismo dali prioritet lakoći donje cijevi, sjedalne cijevi i stražnjeg dijela bicikla. Oblik okvira podupire opterećenje toliko učinkovito da dodatni slojevi karbona nisu potrebni. *Osim ako ne računate trenutak kada je Kasper Asgreen uzeo naš okvir Aethos od 585 grama na etapu Tour de Francea.

• Brzina Poput Rakete, Luksuzna Vožnja: S optimiziranim omjerom krutosti i težine (33% bolji od SL7), Tarmac SL8 nudi legendarno upravljanje, agresivnu responzivnost i geometriju dokazanu na svjetskim prvenstvima koja je na drugoj razini. Bicikl je kruć na pedalama, precizniji na upravljaču i udobniji u sedlu, postavljajući novi standard udobnosti u trkačkim biciklima. Zahvaljujući našem Rider-First Engineeringu, svi vozači, bez obzira na veličinu, mogu uživati u kvaliteti vožnje i kontroli kakvu dosad nisu vidjeli. U sedlu, Tarmac SL8 nudi 6% više udobnosti: lebdi preko grubog terena i pruža glatkoću koja je neobična u zahtjevnom svijetu trkačkih bicikala. Geometrija Tarmaca i zazor za gume od 32 mm identični su SL7, osiguravajući laku prilagodbu i mogućnost korištenja većih guma kada je potrebno.

• Izvan Spola: Možemo pronaći više razlika između dva muška biciklista nego između muškarca i žene. Spol sam po sebi ne pruža dovoljno podataka da bude jedini faktor pri dizajniranju bicikla. Zato je stvaranje bicikala samo za muškarce ili žene stvar prošlosti. Svi vozači mogu uživati u prednostima Tarmac SL8. Vrijeme je da idemo Izvan Spola.

• Navojno dno osovine 68 mm, Flat Mount disk kočnice i besprijekorna integracija: okvir S-Works Tarmac SL8 je ultimativna polazna točka za postizanje postavki o kojima ste uvijek sanjali.