Oquo Mtb Roda Traseira MC32LTD MS 29 Metallic Mulberry

O Nosso Aro de Carbon Enduro de Alto Desempenho Foi Testado em Estrada e Otimizado para Oferecer Resistência Sólida com o Mínimo Peso Adicional. O Uso dos Nossos Cubos Oquo Permite-nos Igualar os Comprimentos dos Raios

Os designs ajustados por posição, dianteiro e traseiro, permitem-nos adicionar maior resistência à vibração na roda dianteira para ajudar a encontrar aderência nas curvas mais difíceis, bem como aumentar a rigidez e a resistência a furos na roda traseira.

Este conjunto de rodas possui o mais alto nível de proteção do aro, proporcionando máxima resistência a furos e proteção ao impacto ao pedalar em condições extremas.

Cubo Oquo Ltd DEG

As nossas rodas MC são concebidas para os trilhos mais exigentes, combinando desempenho e fiabilidade sem peso extra. O corpo do cubo totalmente fresado por CNC garante máxima resistência e precisão, enquanto o Sistema de Catraca DEG da DT Swiss, com dois dentes de 72 posições e um ângulo de engate de 5°, oferece transmissão de potência instantânea, melhor distribuição de carga e durabilidade excecional onde mais importa.

Enduro Carbon Tune

Ajustar a composição do carbono e utilizar fibras mais curtas e alinhadas resulta numa roda com 40% mais resistência nos nossos testes; ideal para os ciclistas mais corajosos ou os percursos mais complexos.

Aro Desenhado para Dianteiro e Traseiro

Se cada roda desempenha uma função diferente e está sujeita a forças distintas, por que razão a maioria das marcas tenta vender-lhe o mesmo aro para as rodas dianteira e traseira?

Proteção contra Furos

Em rodas tubeless, os furos podem ocorrer quando o pneu fica comprimido entre um objeto externo e a parede lateral do aro. Ao aumentar a largura do perfil do aro nessas zonas, podemos reduzir significativamente a probabilidade deste tipo de furos.

Aros Assimétricos

Os aros assimétricos permitem-nos equilibrar o comprimento e a tensão dos raios. Em resumo, significam menos tamanhos de raios, tensões mais equilibradas e rodas mais resistentes e fiáveis.

Furos de Raio Direcionados

Ao fazer coincidir o ângulo do furo do raio com o ângulo em que o raio sai do aro, podemos reduzir significativamente a tensão no nipple do raio. Embora esta tecnologia exija trabalho adicional de design e fabrico, o resultado é uma roda muito mais fiável com menor probabilidade de quebra de raios.

Zonas de Raio Reforçadas

Esta é uma das zonas mais solicitadas do aro. Reforçar estas áreas aumenta a fiabilidade do aro sem adicionar peso excessivo.

Raios J-Bend

Durante os nossos testes de fiabilidade, os raios J-Bend demonstram um aumento significativo na resistência à fadiga, o que significa uma roda mais centrada e maior durabilidade.

Bloqueio Seguro do Nipple

Aplicamos um bloqueador de roscas em cada nipple individualmente. Este fluido cria maior atrito entre a parte roscada do raio e o nipple, eliminando o ar entre eles. Isto garante que o raio não perde tensão e permite ajustes se necessário.

Aros Hookless

Os aros hookless têm paredes laterais retas, em vez de um design com gancho. A principal vantagem é o seu peso reduzido, mas também medimos uma melhoria significativa na resistência ao impacto graças ao nosso design Wide Bead.

Comprimento de Raio Uniforme

Ao desenvolver o nosso cubo para se adaptar perfeitamente aos nossos aros, conseguimos obter um comprimento de raio uniforme em ambos os lados da roda. O resultado é uma roda mais resistente com maior tensão de equilíbrio.