Bicicleta Specialized Tarmac SL6 Pine Green/Silver

Quando desenvolvemos a Tarmac, não queríamos apenas que ela fosse rápida. Queríamos que fosse rápida em qualquer lugar.

Subidas longas, planícies ventosas, etapas de Grand Tour, fondos locais—construímos uma bicicleta de corrida para ser a mais completa do mercado. Como fizemos isso? Começamos com o nosso quadro Rider-First Engineered™, com uma qualidade de condução perfeitamente ajustada para cada tamanho, adicionamos tecnologia aerodinâmica séria que a torna 30 segundos mais rápida do que a Tarmac SL5 em 40 quilômetros, e depois a tornamos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido e com melhor manuseio.

Esta Tarmac vem com um conjunto confiável que inclui câmbio mecânico Shimano Tiagra de 10 velocidades, freios a disco hidráulicos de parada rápida, rodas Axis Sport Disc duráveis e nosso selim Power, favorito dos ciclistas.

• Para a construção da Tarmac, utilizamos software avançado de otimização de compósitos aeroespaciais para revolucionar a construção e a laminação do nosso novo carbono Fact 9r.
• 500 peças criando 7 tamanhos diferentes com a mesma qualidade de condução ajustada—isso é Rider-First Engineered™. Examinamos cada camada de carbono em cada tamanho de quadro para garantir que todos os nossos objetivos de desempenho sejam alcançados. Para garantir a pedalada perfeita, cada quadro recebe um esquema de laminação exclusivo com diferentes arranjos de camadas, orientações, quantidades de material em áreas específicas e, às vezes, até espessuras e tipos de carbono exclusivos.
• A aerodinâmica é o fator mais importante para torná-lo mais rápido, mas com a Tarmac, adicionamos recursos aerodinâmicos sem nenhum custo em peso. Durante o desenvolvimento, foram descobertas áreas onde poderíamos adicionar aerodinâmica gratuitamente—um novo formato de garfo e stays de selim rebaixados com tubos aerodinâmicos. O resultado? Uma Tarmac aproximadamente 30 segundos mais rápida em 40 quilômetros.
• A geometria atualizada é baseada em inúmeros pontos de dados Retül e na contribuição de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma Geometria de Estrada de Performance que aperfeiçoa a combinação de uma dianteira responsiva e um entre-eixos curto, proporcionando resposta instantânea e transferência de potência ideal.